Yksittäisen kadun liikennemäärien laskentoihin kustannustehokkain laskentatapa on koneellinen liikennelaskenta, joka suoritetaan poikkileikkauslaskentana. Koneellisessa laskennassa etuna on kerättävän datan laajuus, esimerkiksi yhden tai useamman päivän otannalla.  Korpilla koneelliset poikkileikkauslaskennat suoritetaan ViaCount 2 -liikennelaskimilla tai ViaSis Mini -nopeusnäytöllä. ViaCount 2 -liikennelaskimella voidaan laskea ajoneuvoliikenteen lisäksi myös pyöräilyn ja jalankulun määriä, laitteella voidaan laskea liikennettä molempiin suuntiin ja luokittelemaan ajoneuvot enintään kuuteen eri luokkaan. 

Risteysalueiden laskentoihin parhaaksi havaittu menetelmä toistaiseksi on käsin laskenta, jolloin ajoneuvojen määrän lisäksi saadaan yksityiskohtaista tietoa ajoneuvojakaumasta eli siitä, millaisia ajoneuvoja laskenta-aikana laskentapisteen ohitse kulki (henkilöauto, pakettiauto, linja-auto jne.).

Lisäksi käsin laskemalla saadaan luotettavaa tietoa ajoneuvo käyttäytymisestä ja jakautumisesta liikenneverkolla eli kuinka moni laskentapisteen ohittanut ajoneuvo, kävelijä tai pyöräilijä kääntyi mihinkin suuntaan. Käsin laskennat suoritetaan usein vain arvioidun aamu- ja iltahuipputuntien aikana, jolloin liikennelaskentojen ajankohta tulee harkita tarkoin huomioiden niin sääolosuhteet kuin vuoden ajankohta ja ympäröivä maankäyttö.